行车的材料有已往使用的铬钼钢以外、还有铝、钛、碳纤、镁等不断出现新材料。出现了不少用这些新材料制成的车架。

碳纤维 （CFRP) 　　

　　碳纤维车架的特征是「轻、不弯曲、冲击吸收性好」，碳纤维车架具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西。非常轻，但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断)，因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点。 　

●碳纤维车架的优点 　　
(1).可以制作重量轻的车架，碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。ZGL碳纤维车架非常轻，是国内第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司。中国第一辆大陆产碳纤维自行车厂家。碳架在1-1..2kg重。 　　

(2).冲击吸收性好，碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。

(3).可以制造各种形状的车架，碳纤维的基本成型方法是，利用模具，裹卷高温固化等一系列程序，可以制成各种形状的车架。

●碳纤维车架的缺点 　　
(1).复杂的应力计算，构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的。 　　

(2).难于更改尺寸，由于作好模具后成型，难于更改尺寸。 　　

(3).老化，使用树脂因此会不会老化？这是一个存在的课题，它放置在阳光下时会逐渐变白。当然这种现象关系到厂家的技术。最好不要放置在阳光下，当然，相对于其它材料，针对抗老化问题还是相对比较好的，毕竟它属于一种高端材料。

　　海南禾宇加固工程有限公司专业从事建筑结构加固，不断完善的过程中形成了”以人为本、和谐发展” 的文化理念，愿广交朋友，竭诚合作，共创未来。公司经营范围是：植筋加固；碳纤维加固；粘钢加固；裂缝处理；建筑物平移、纠偏；剪力墙开孔、拆除、喷射混凝土；防水、防锈等建筑安装工程。